观热点：国产奔驰GLE终于来了，现款却跌到46万，到底该等还是该买？

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最近刷手机看到成都车展马上要开始了，国产奔驰GLE长轴版要首发。说实话，我心里挺纠结的，因为现款进口GLE现在优惠特别大，2.0T的裸车价都掉到46万左右了。一边是新车，一边是便宜货，到底怎么选？

先说说国产版到底新在哪。最明显的就是加长了，轴距比进口版多了120毫米，车长也长了124毫米，而且比宝马X5L的轴距还长一点。后排空间肯定舒服很多，这对咱们中国消费者来说是最实在的。

外观也变了，中网和大灯连在一起，里面还有星星形状的灯，挺好看。车尾用了贯穿尾灯，也是星星元素，整体比现款更年轻、更精致。不过没现款那么圆润，风格不一样了。

动力倒没缩水，还是2.0T和3.0T六缸，配9AT和四驱。六缸发动机还在，这点挺重要，因为宝马X5L只有四缸，奔驰保留了六缸的从容感，算是它的一个优势。

智能化方面，国产版应该会用新的三联屏，车机更快，还跟国内科技公司合作搞了智能驾驶辅助。这算是补齐了短板，但实际好不好用，得等车展亮相才知道。

再说说市场情况。国产宝马X5L已经卖了好几年，月销量三四千台，稳坐头把交椅。奔驰GLE这次是后来者，能不能抢到蛋糕，关键看定价和产品力。奔驰现在销量不如宝马奥迪，入门车和电动车卖得不好，GLE L被寄予厚望，既要走量又要提升品牌形象。

现在进口版为什么跌到46万？因为国产版马上要上市，清库存压力大，加上整个车市都在打价格战，奔驰不得不降价。这个价格买进口GLE，其实挺划算，但车源可能不多，得抓紧。

国产版定价会是多少？参考国产X5L起步59.8万，GLE L国产后成本降低，又免了进口关税，肯定比进口版69.98万便宜。但大概率不会低于60万，估计在60到65万之间。比现在进口版骨折价要贵15到20万。

所以怎么选？如果你特别看重后排空间，或者喜欢新款设计、智能座舱，手里预算又够（70万以上），那就等国产版，最好买3.0T的。如果你预算在50万左右，对空间增量无所谓，更看重进口品质和性价比，现在就赶紧去抄底进口版，46万买台奔驰GLE，真的挺香。

还有一条路，如果预算40到50万，又想要操控和品牌，现在国产宝马X5L优惠后也差不多46万，性价比很高，也可以考虑。总之没有绝对的好坏，就是时间和预算的权衡。现在买进口版是抄底，等国产版是追新，看你自己需要什么。